Как распознать характер износа звездочек и сегментов?

Звездочки и сегменты всегда должны двигаться в соответствии с шагом цепи. Если звездочка или сегмент изношены, концы зубчатого венца станут острыми. Это связано с наличием люфта между штифтами и втулками. Еще одним распространенным типом износа звездочек и сегментов является боковой износ. Это вызвано (помимо прочего) изношенными направляющими цепи, искривленной ходовой частью или плохим управлением передним колесом. Это также может быть вызвано фильтрацией твердых материалов между втулками и зубчатым колесом или неправильным выравниванием. Чтобы ограничить износ от проникновения почвы (набивки), мы делаем на наших звездочках песчаные насечки.

Иногда звездочки или сегменты машины бывают острыми, но звенья гусеницы кажутся в удовлетворительном состоянии. Нас часто спрашивают, нужно ли еще менять звездочки. Единственная причина, по которой звездочка становится острой, — это увеличенный шаг цепи. Увеличение шага приводит к увеличению люфта между штифтом и втулкой. В результате втулка цепи больше не находится на одной линии с полой частью звездочки. Это приводит к износу звездочек, и их кончики становятся острыми. Поэтому никогда не заменяйте только звездочку. Если требуется замена ведущей звездочки гусеницы экскаватора с сухими цепями, то всегда следует заменять и звенья гусеницы, и наоборот.

Поскольку бульдозеры выполняют много мобильных работ, им необходимы цепи с масляной смазкой в ​​сочетании с сегментами. Износ сегментов обычно обнаруживается в чашке между точками сегментов. Шаг может увеличиться только при течь цепи, смазанной маслом, и тогда кончики сегментов станут острыми. Если смазанная маслом цепь не протекает, то сегменты лучше заменить до окончания цикла; таким образом ходовую часть можно будет эксплуатировать еще несколько сотен часов.